Makáme naplno, ale máme zpoždění. Expedice se může zpozdit o 24 h. – díky za trpělivost!
.png)
.jpg)
Hydraulický stahovák na vstřikovače CDI, HDI, HPI, velká sada s vozíkem - TESAM TS1500
Komplexní a mimořádně rozsáhlá, praktická souprava na demontáž vstřikovačů dieselových motorů (hydraulický stahovák vstřikovačů), umístěná do dílenského vozíku.
Vhodná i na poškozené vstřikovače a na piezoelektrické vstřikovače (např. v motorech BMW).
Sada obsahuje pumpu, pístnici a potřebné příslušenství.
Pro vozidla a motorizace:
Mercedes-Benz CDI se vstřikováním Common Rail značky Bosch a další, Mercedes-Benz CDI třídy A
Citroën, Fiat, Ford, Peugeot HDI se vstřikováním Common Rail značek Bosch, Siemens, atd.
Vozy s motory 3.0 HPI: Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroën, Peugeot
Vozy s motory 2.0 CDTI a dCi: Opel, Renault
Vozy s motory 1.9 dCi:
Renault: Megane, Scenic, Laguna, Trafic, Master
Opel: Vivaro, Movano
Nissan: Interstar
Suzuki: Vitara; a vozy s motory 1.3 DDiS
Chrysler s motory VM 2.5 CRD 2.8 CRD (od roku výroby 2001): Chrysler Voyager / Grand Voyager, Jeep Cherokee
Vozy s motory 2.3 JTD: Iveco Daily, Fiat Ducato
Alfa Romeo 156 1.9 JTD / CDTi / TID, 2.4 JTD (od 11.2002);
Fiat, Lancia, s motory 1.3 D Multijet, 1.3 JTD
Opel Astra H 1.9 CDTi (od 04.2004), Vectra C 1.9 CDTi (od 04.2004), Zafira 1.9 a s motory 1.3 CDTi 16V
BMW s piezoelektrickými vstřikovači Bosch 2.0 / 2.5 / 3.0
Vozy s motory 2.2 TDCi, HDI, JTD:
Citroën Jumper
Peugeot Boxer
Fiat Ducato
Ford Transit
Iveco Daily
Vozy s motory 2.2 / 2.5 dCi: Renault Master, Opel Movano
Mercedes-Benz s motory CDI a vstřikováním Common Rail 2.2 / 2.7 / 3.2
Třída C
Třída E
Sprinter
Vito
Vario
Mercedes-Benz s motory 3.0 V6 CDI s piezoelektrickými vstřikovači.
Komplet je umístěn v dílenském vozíku s osmi zásuvkami. Každá je vystlaná pěnovou hmotou a všechny součásti soupravy mají své pevné místo. Nehrozí tedy jejich ztráta či poškození při transportu. Zásuvky jsou uzamykatelné.
Vozík má gumová kolečka, pohodlné madlo na ruce a vrchní pracovní desku.
Jsme specialisté na autonářadí a dílenské vybavení
Komplexní a mimořádně rozsáhlá, praktická souprava na demontáž vstřikovačů dieselových motorů (hydraulický stahovák vstřikovačů), umístěná do dílenského vozíku.
Vhodná i na poškozené vstřikovače a na piezoelektrické vstřikovače (např. v motorech BMW).
Sada obsahuje pumpu, pístnici a potřebné příslušenství.
Pro vozidla a motorizace:
Mercedes-Benz CDI se vstřikováním Common Rail značky Bosch a další, Mercedes-Benz CDI třídy A
Citroën, Fiat, Ford, Peugeot HDI se vstřikováním Common Rail značek Bosch, Siemens, atd.
Vozy s motory 3.0 HPI: Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroën, Peugeot
Vozy s motory 2.0 CDTI a dCi: Opel, Renault
Vozy s motory 1.9 dCi:
Renault: Megane, Scenic, Laguna, Trafic, Master
Opel: Vivaro, Movano
Nissan: Interstar
Suzuki: Vitara; a vozy s motory 1.3 DDiS
Chrysler s motory VM 2.5 CRD 2.8 CRD (od roku výroby 2001): Chrysler Voyager / Grand Voyager, Jeep Cherokee
Vozy s motory 2.3 JTD: Iveco Daily, Fiat Ducato
Alfa Romeo 156 1.9 JTD / CDTi / TID, 2.4 JTD (od 11.2002);
Fiat, Lancia, s motory 1.3 D Multijet, 1.3 JTD
Opel Astra H 1.9 CDTi (od 04.2004), Vectra C 1.9 CDTi (od 04.2004), Zafira 1.9 a s motory 1.3 CDTi 16V
BMW s piezoelektrickými vstřikovači Bosch 2.0 / 2.5 / 3.0
Vozy s motory 2.2 TDCi, HDI, JTD:
Citroën Jumper
Peugeot Boxer
Fiat Ducato
Ford Transit
Iveco Daily
Vozy s motory 2.2 / 2.5 dCi: Renault Master, Opel Movano
Mercedes-Benz s motory CDI a vstřikováním Common Rail 2.2 / 2.7 / 3.2
Třída C
Třída E
Sprinter
Vito
Vario
Mercedes-Benz s motory 3.0 V6 CDI s piezoelektrickými vstřikovači.
Komplet je umístěn v dílenském vozíku s osmi zásuvkami. Každá je vystlaná pěnovou hmotou a všechny součásti soupravy mají své pevné místo. Nehrozí tedy jejich ztráta či poškození při transportu. Zásuvky jsou uzamykatelné.
Vozík má gumová kolečka, pohodlné madlo na ruce a vrchní pracovní desku.
Souprava na demontáž vstřikovačů – hydraulický stahovák vstřikovačů zcela jistě patří do základního vybavení autoservisu či specializované dílny, zaměřené na opravy dieselových (vznětových) motorů. Bez nadsázky lze říci, že bez tohoto přípravku by bylo vymontování vstřikovačů na mnoha typech motorů podstatně obtížnější, ne-li zcela nemožné.
Velikou výhodou této soupravy je její univerzálnost: obsahuje příslušenství pro jedny z nejčastějších typů motorů vyskytujících se na českých silnicích. Pumpa a pístnice navíc mohou sloužit jako základ pro montáž dalšího dílenského vybavení a příslušenství (např. stahováků, lisů apod.). Jedná se tedy o univerzální nástroj, který najde využití při mnoha servisních úkonech či opravách. Takto sestavený komplet, navíc v kombinaci s dílenským montážním vozíkem, nemá obdoby a zejména pro velké servisy se zaměřením na opravy dieselových motorů představuje ideální řešení.
Sada je v první řadě kompatibilní s příslušenstvím značky Tesam, propojit ji však lze ale i s přípravky či nástroji jiných značek. Mimořádnou výhodu představuje také přijatelná cena vzhledem k nebývalému rozsahu celé sady.
Pokud máte jakýkoliv dotaz, neváhejte se prosím telefonicky či emailem obrátit na naši technickou podporu. Rádi vás o tomto stahováku budeme informovat podrobněji.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat komentář
Značku TESAM nosí dílenské přípravky a nářadí pro autoservisy. Jedná se například o aretační přípravky motorových rozvodů všech častých značek, speciální opravárenské soupravy vznětových motorů, sady na opravu vstřikovacích čerpadel a další. K dostání jsou ale také například kleště, olejové jímky nebo dílenské vozíky.
Polská společnost TESAM je na trhu známá už přes 25 let. Od svého vzniku se zaměřuje na specializovaný sortiment určený autoservisům. Automechanici oceňují především dobrý poměr kvality a ceny, jímž se tyto výrobky vyznačují. Firma svůj sortiment neustále rozšiřuje a vyvíjí tak, aby vždy stoprocentně splňoval požadavky zákazníků. Nemalá pozornost je věnována pracovnímu komfortu – vývojáři společnosti TESAM se veškeré nástroje snaží navrhovat tak, aby práci ulehčovaly co nejvíce.
